Je, ulijua hiloAluminiinatengeneza 75%-80% ya ndege ya kisasa?!
Historia ya alumini katika tasnia ya anga inarudi nyuma. Kwa kweli alumini ilitumika katika anga kabla hata ndege hazijavumbuliwa. Mwishoni mwa karne ya 19, Count Ferdinand Zeppelin alitumia alumini kutengeneza fremu za ndege zake maarufu za Zeppelin.
Alumini ni bora kwa utengenezaji wa ndege kwa sababu ni nyepesi na yenye nguvu. Alumini ni takriban theluthi moja ya uzito wa chuma, hivyo kuruhusu ndege kubeba uzito zaidi na au kuwa na mafuta zaidi. Zaidi ya hayo, upinzani mkubwa wa alumini dhidi ya kutu huhakikisha usalama wa ndege na abiria wake.
Viwango vya Alumini ya Anga za kawaida
2024- Kawaida hutumiwa katika ngozi za ndege, ng'ombe, miundo ya ndege. Pia kutumika kwa ajili ya ukarabati na kurejesha.
3003- Karatasi hii ya alumini hutumiwa sana kwa ng'ombe na uwekaji wa baffle.
5052- Kawaida hutumika kutengeneza matangi ya mafuta. 5052 ina upinzani bora wa kutu (haswa katika matumizi ya baharini).
6061- Kawaida hutumika kwa mikeka ya kutua kwa ndege na matumizi mengine mengi yasiyo ya anga.
7075- Kawaida hutumiwa kuimarisha miundo ya ndege. 7075 ni aloi ya nguvu ya juu na ni mojawapo ya darasa la kawaida linalotumiwa katika sekta ya anga (karibu na 2024).
Historia ya Alumini katika Sekta ya Anga
Ndugu wa Wright
Mnamo Desemba 17, 1903, akina Wright walifanya safari ya kwanza ya mwanadamu ulimwenguni na ndege yao, Wright Flyer.
Kipeperushi cha Wright Brother's Wright
Wakati huo, injini za magari zilikuwa nzito sana na hazikutoa nguvu za kutosha kufikia kuondoka, hivyo ndugu wa Wright walijenga injini maalum ambayo block ya silinda na sehemu nyingine zilifanywa kutoka kwa alumini.
Kwa vile alumini haikupatikana kwa wingi na ilikuwa ghali sana, ndege yenyewe ilitengenezwa kutoka kwa spruce ya Sitka na fremu ya mianzi iliyofunikwa na turubai. Kwa sababu ya mwendo wa chini wa anga na uwezo mdogo wa kuinua wa ndege, kuweka fremu kuwa nyepesi sana ilikuwa muhimu na kuni ndiyo nyenzo pekee inayoweza kutekelezeka yenye mwanga wa kutosha kuruka, lakini ilikuwa na nguvu ya kutosha kubeba mzigo unaohitajika.
Itachukua zaidi ya muongo mmoja kwa matumizi ya alumini kuenea zaidi.
Vita vya Kwanza vya Dunia
Ndege za mbao zilifanya alama katika siku za mapema zaidi za anga, lakini wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, alumini nyepesi ilianza kuchukua nafasi ya kuni kama sehemu muhimu ya utengenezaji wa anga.
Mnamo mwaka wa 1915 mbunifu wa ndege wa Ujerumani Hugo Junkers alijenga ndege ya kwanza ya chuma kamili duniani; ndege ya Junkers J 1. Fuselage yake ilitengenezwa kutoka kwa aloi ya alumini iliyojumuisha shaba, magnesiamu na manganese.
Junkers J 1
Umri wa Dhahabu wa Usafiri wa Anga
Kipindi kati ya Vita vya Kwanza vya Kidunia na Vita vya Kidunia vya pili kikaja kujulikana kuwa Enzi ya Dhahabu ya Usafiri wa Anga
Wakati wa miaka ya 1920, Wamarekani na Wazungu walishindana katika mbio za ndege, ambayo ilisababisha uvumbuzi katika muundo na utendaji. Ndege mbili zilibadilishwa na ndege moja zilizoratibiwa zaidi na kulikuwa na mpito kwa fremu za metali zote zilizotengenezwa kutoka kwa aloi za alumini.
"Tin Goose"
Mnamo 1925, Ford Motor Co. iliingia katika tasnia ya ndege. Henry Ford alibuni 4-AT, ndege yenye injini tatu, yenye metali zote kwa kutumia alumini ya bati. Iliyopewa jina la "The Tin Goose", ikawa hit ya papo hapo kwa abiria na waendeshaji wa ndege.
Kufikia katikati ya miaka ya 1930, umbo jipya la ndege lililorahisishwa liliibuka, ikiwa na injini nyingi zilizofungwa kwa nguvu, gia ya kutua inayorudi nyuma, propela za kubadilika-badilika, na ujenzi wa alumini ya ngozi iliyosisitizwa.
Vita Kuu ya II
Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, alumini ilihitajika kwa matumizi mengi ya kijeshi - haswa ujenzi wa fremu za ndege - ambayo ilisababisha uzalishaji wa alumini kuongezeka.
Mahitaji ya alumini yalikuwa makubwa sana hivi kwamba mnamo 1942, WOR-NYC ilitangaza kipindi cha redio "Alumini kwa Ulinzi" ili kuwahimiza Wamarekani kuchangia alumini chakavu katika juhudi za vita. Usafishaji wa alumini ulihimizwa, na "Tinfoil Drives" ilitoa tikiti za filamu bila malipo badala ya mipira ya foil ya alumini.
Katika kipindi cha Julai 1940 hadi Agosti 1945, Marekani ilizalisha ndege 296,000 za kushangaza. Zaidi ya nusu zilitengenezwa kutoka kwa alumini. Sekta ya anga ya Marekani iliweza kukidhi mahitaji ya jeshi la Marekani, pamoja na washirika wa Marekani ikiwa ni pamoja na Uingereza. Katika kilele chao mnamo 1944, mitambo ya ndege ya Amerika ilikuwa ikitengeneza ndege 11 kila saa.
Kufikia mwisho wa vita, Amerika ilikuwa na jeshi la anga lenye nguvu zaidi ulimwenguni.
Enzi ya kisasa
Tangu mwisho wa vita, alumini imekuwa sehemu muhimu ya utengenezaji wa ndege. Wakati muundo wa aloi za alumini umeboreshwa, faida za alumini zinabaki sawa. Alumini inaruhusu wabunifu kujenga ndege ambayo ni nyepesi iwezekanavyo, inaweza kubeba mizigo mizito, hutumia kiwango kidogo cha mafuta na haiwezi kushika kutu.
Concorde
Katika utengenezaji wa ndege za kisasa, alumini hutumiwa kila mahali. Ndege hiyo ya Concorde, ambayo ilirusha abiria kwa zaidi ya mara mbili ya kasi ya sauti kwa miaka 27, ilitengenezwa kwa ngozi ya alumini.
Boeing 737, ndege ya kibiashara ya ndege inayouzwa zaidi ambayo imefanya usafiri wa anga kwa raia kuwa ukweli, ni alumini 80%.
Ndege za leo hutumia alumini kwenye fuselage, paneli za mabawa, usukani, mabomba ya kutolea moshi, mlango na sakafu, viti, mitambo ya injini, na vifaa vya chumba cha marubani.
Utafutaji wa nafasi
Alumini ni ya thamani sana si tu katika ndege lakini katika vyombo vya anga, ambapo uzito mdogo pamoja na nguvu za juu ni muhimu zaidi. Mnamo 1957, Umoja wa Kisovyeti ulizindua satelaiti ya kwanza, Sputnik 1, ambayo ilitengenezwa kutoka kwa aloi ya alumini.
Vyombo vyote vya anga vya kisasa vinajumuisha 50% hadi 90% aloi ya alumini. Aloi za alumini zimetumika sana kwenye chombo cha anga za juu cha Apollo, kituo cha anga za juu cha Skylab, Space Shuttles na International Space Station.
Chombo cha anga za juu cha Orion - ambacho kwa sasa kinatengenezwa - kimekusudiwa kuruhusu uchunguzi wa binadamu wa asteroids na Mirihi. Mtengenezaji, Lockheed Martin, amechagua aloi ya alumini-lithiamu kwa vipengele vikuu vya muundo wa Orion.
Skylab Space Station
Muda wa kutuma: Jul-20-2023